Volvemos a la orientación tras el verano, y volvemos a Caravia, aquí os dejamos el cartel! Pronto toda la información!

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La carrera sprint en Poo de Llanes marcó la tercera carrera de la liga LAST-O y sirvió como el Campeonato de Asturias en modalidad sprint.
En Poo es fácil hacer un trazado bueno. El pueblo con sus casas dispersas y sus calles estrechas ofrece un lugar con muchos puntos de decisión donde no se puede bajar la guardia.
Eso dicho varios tramos eran más interesantes con respecto a la elección de ruta. Analizamos algunos de ellos abajo.
R1: Salida – 1
R4: Salida – 1

Aqui, recién salido, hay que ir a la izquierda inmediatamente o dar una vuelta larga.
R1: 1 – 2

R1: 5 – 6
R3: 3 – 4

Facil dejarse llevar por la ruta verde y perder unos segundos.
R1: 6 – 7
R4: 6 – 7

R1: 10 – 11

La diferencia viene antes de cruzar la linea de tren.
R1: 15 – 16

R1: 20 – 21

R1: 21 – 22

R1: 23 – 24
R4: 19 – 20
R5: 16 – 17

Un ejemplo de rutas sin diferencia, aquí lo importante es darse cuenta de que no hay mucha diferencia entre las rutas, decidir rapido y ejecutar.
R5: 8 – 9

R5: 14 – 15

R2: Salida – 1

R2: 13 – 14

R2: 14 – 15

Espero que hayas disfrutado de la carrera. La próxima vez me gustaría hacer esto pero presentando los tramos sin rutas primero para que puedas adivinar cuál es la mejor y después con las rutas.
Parciales LAST-O y CAO [winsplits]
Aquí os dejamos los resultados y parciales de la carrera de Poo, prueba de la Liga Asturiana y Campeonato de Asturias sprint. Un evento Nordeste más, pero no el último del año. Muchas gracias a todos por venir, al Ayuntamiento de Llanes y a los socios del club, que sin ellos esto no sería posible.
En los próximos días subiremos algunas fotos. Nos vemos en septiembre!!….
Parejas o-móvil / guía o-móvil
Aquí os dejamos las horas de salida para el domingo en Poo de Llanes. Si no tenéis Sportident, pasad con tiempo por Secretaría para recogerlo, dejando el DNI como fianza, que se devolverá una vez terminada la carrera.
El o-móvil se disputará una vez acabada la carrera y que hayan terminado el recorrido todos los orientadores. No os preocupéis que se explicará con detalle su funcionamiento
Nos vemos!!